CMX1100 REBEL DCT 2024
Hondas tuffa customhoj CMX1100 Rebel uppdateras med ett nytt färgalternativ till 2023. Den kraftfulla parallelltwinnen på 1084 kubik har samma maffiga karaktär och härliga ljud som förut, plus ett avancerat elektronikpaket med antispinn med inbyggd Wheelie Control, farthållare och tre förinställda körlägen via elektronisk gasreglering. Chassit bygger på kvalitetskomponenter som en 43 mm cartridge-gaffel, dubbla […]
MONKEY 2024
Hondas charmiga retrohoj i miniformat är utrustad med en luftkyld 124-kubikare, fem växlar, stålram, inverterad framgaffel, 12-tumshjul och IMU-styrd ABS. Elektroniken är modern med LED-lampor runtom och digital instrumentskärm. Hojens retrodesign flörtar med den klassiska Monkey från slutet av 60-talet, och årsmodell 2023 kommer att säljas i den nya färgen Pearl Shining Black och de uppdaterade Banana Yellow och Pearl […]
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
Det har hunnit gå 35 år sedan Hondas ursprungliga Africa Twin med modellbeteckningen XRV650 rullade in i Europa 1988. Långt senare återuppstod det legendariska namnet när CRF1000L Africa Twin lanserades 2016. Komponentmässigt hade den nya hojen inget gemensamt med sin anfader, men den ärvde hela äventyrsfilosofin som gjorde originalet till en framgångssaga. Den fina balansen mellan […]
XL750 TRANSALP 2024
Hondas klassiska modellnamn Transalp återuppstår i den nya äventyrshojen XL750 Transalp! Den moderna tolkningen av det legendariska originalet är lika redo för en sväng på stan som en resa runt jorden och riktar sig till en ny generation av hojåkare med äventyrslust. Nya Transalps design utstrålar utan tvekan äventyrstouring, med sin långa fjädringsväg och väl […]
Honda CBR500R – 2024
Hondas smidiga A2-godkända sporthoj fräschas upp med Fireblade-inspirerad design till 2024. Den pigga parallelltwinnen på 471 kubik levererar fortfarande 35 kW och 43 Nm, men motorstyrenheten är uppdaterad för bättre accelerationskänsla och antispinn är nu standardutrustning. Chassit bygger på kvalitetskomponenter som en inverterad 41 mm Showa SFF-BP-gaffel, Showa-bakdämpare och dubbla bromsskivor med fyrkolvsok fram. I […]
Gajser i fortsatt mästerskapsledning efter MXGP of Flanders.
Team HRC:s Tim Gajser fortsätter att hålla den röda plattan och behåller en ledning på 24 poäng när de lämnar MXGP i Flandern efter hans fem-fyra resultat i den djupa sanden i Lommel. Efter att ha kvalat in som trea i gårdagens race kunde Hondas CRF450R-förare få två hyfsade starter i dagens GP-poänggivande motos, vilket […]
HONDA VINNER SUZUKA 8 HOURS
Totalt 46 team ställde upp på gridden för den tredje omgången av 2024 FIM Endurance World Championship, redo att tävla på en av motorsportens mest ikoniska banor. Bland dem var nitton team från Honda varav fyra team som slutade bland de tio bästa. Team HRC med Japan Post tog hem segern i den 45:e upplagan […]
Honda CB125R
Designmässigt sticker CB125R ut från mängden och den varvvilliga fyrventilsmotorn levererar mycket körglädje med sina 11 kW och 11,6 Nm. Fjädringen består av kvalitetskomponenter i form av en Showa 41 mm inverterad SFF-BP-framgaffel (Separate Function Fork – Big Piston) och bromskraften är lika imponerande tack vare en 296 mm flytande skiva med radialmonterat fyrkolvsok framtill […]
Honda ADV350
ADV350 har ärvt den tuffa äventyrsstilen från storebror X-ADV och bygger på ett robust chassi med stålrörsram, 37 mm inverterad framgaffel och dubbla gasstötdämpare baktill. 330-kubikaren levererar pigga 21,5 kW och 31,5 Nm och antispinn ser till att bakdäcket behåller greppet under hård acceleration. Kåpglasets höjd är justerbar, det finns plats för två integralhjälmar under […]
Honda NX500
Honda döper om sin smidiga, A2-godkända äventyrshoj och förstärker äventyrsdesignen ännu mer till 2024. Den pigga parallelltwinnen på 471 kubik levererar fortfarande 35 kW och 43 Nm, men motorstyrenheten är uppdaterad för bättre accelerationskänsla och antispinn är nu standardutrustning. Hojen har bantat 3 kg, varav de nya fälgarna sparar 1,5 kg i ofjädrad vikt, som […]