Honda ADV350
DV350 har ärvt den tuffa äventyrsstilen från storebror X-ADV och bygger på ett robust chassi med stålrörsram, 37 mm inverterad framgaffel och dubbla gasstötdämpare baktill. 330-kubikaren levererar pigga 21,5 kW och 31,5 Nm och antispinn ser till att bakdäcket behåller greppet under hård acceleration. Kåpglasets höjd är justerbar, det finns plats för två integralhjälmar under […]
Honda XL750 TRANSALP 2025
Hondas ikoniska modellnamn Transalp lever vidare i äventyrshojen XL750 Transalp, en modern tolkning av det legendariska originalet, som är lika redo för en sväng på stan som en resa runt jorden och riktar sig till en ny generation av hojåkare med äventyrslust. Inför 2025 är fronten omdesignad med dubbla LED-strålkastare av projektortyp och det nya […]
Honda CBR600RR 2025
Hondas supersportpärla gör efterlängtad comeback i Europa! Den vassa radfyran levererar 89 kW vid 14 250 varv/min och är standardutrustad med assisterande slirkoppling och quickshifter för sportig landsvägskörning och snabba varvtider på bana. Till sin hjälp har föraren ett avancerat teknikpaket med elektronisk gasreglering från Hondas vägreggade MotoGP-replica RC213V-S, en 6-axlad tröghetsmätare, tre förinställda körlägen och två ställbara […]
Honda CB1000 Hornet
Honda CB1000 Hornet 2025 – Upplev kraften med 150 hk och 104 Nm. Med ett lätt och smidigt chassi, elektroniska körlägen och en 5-tums TFT-display får du en dynamisk körupplevelse både i stadstrafik och på slingriga landsvägar. CB1000 Hornet har ärvt den mäktiga Fireblade-motorn och ett avancerat elektronikpaket med tre körlägen med förinställda nivåer av […]
Honda CB500 Hornet 2024
Den nakna CB500F lanserades 2013 tillsammans med äventyrsmodellen CB500X (nu NX500) och helkåpsmaskinen CBR500R, och blev snabbt en vanlig syn på gatorna i många europeiska storstäder. Inför 2024 spinner Honda vidare på det vinnande konceptet för sin streetfighter i halvlitersklassen och låter den gå i CB750 Hornets fotspår med ny aggressiv design, avancerad teknik och […]
Honda DAX 2024
Efter 41 års frånvaro från den europeiska marknaden återvänder Honda Dax och gör Monkey och MSX125 sällskap i kategorin minihojar. Nya Dax är en avskalad och robust maskin med massor av okomplicerad körglädje. Den bygger på en ram av pressad stålplåt, 31 mm inverterad framgaffel, 12-tumshjul och en luftkyld fyrtaktare med två ventiler, fyra växlar […]
Honda GB350
Honda klassiska modellbeteckning GB gör comeback i Europa i form av den A2-godkända retrostånkan GB350S. Den encylindriga luftkylda motorn ser ut som en 60-talspjäs, men är en sprillans ny konstruktion med moderna attribut som assisterande slirkoppling, och den sitter stadigt i en semidubbel stålvaggram med den rätta känslan och stilen. Fjädringen smälter också in i […]
Honda ADV350 – 2025
ADV350 har ärvt den tuffa äventyrsstilen från storebror X-ADV och bygger på ett robust chassi med stålrörsram, 37 mm inverterad framgaffel och dubbla gasstötdämpare baktill. 330-kubikaren levererar pigga 21,5 kW och 31,5 Nm och antispinn ser till att bakdäcket behåller greppet under hård acceleration. Kåpglasets höjd är justerbar, det finns plats för två integralhjälmar under […]
Honda CMX1100SE
Hondas duo av stora glidarhojar i Rebel-familjen har blivit en trio 2025 med den nya ”street custom”-versionen CMX1100SE. Alla tre drivs av den beprövade parallelltwinnen på 1084 kubik som nu levererar mer pulver i låg- och mellanregistret. Bland nyheterna inför 2025 hittar vi en uppdaterad dubbelkopplingsväxellåda för smidigare krypkörning, bekvämare körställning, ny 5-tums TFT-färgskärm med […]
Honda CB125R
CB125R kombinerar slående design med härlig prestanda. Lättkörd, tekniskt finslipad och med ikoniskt utseende – perfekt för A1-förare som vill sticka ut och ha full kontroll. Till säsongen 2025 har CB125R fått ett uppsving i effekt och vridmoment från sin helt nya DOHC 4V-motor, med förbättrad prestanda över hela registret. Den får också en rejäl […]